当店のスイフトスポーツTYPE-Sの撮影の一コマ！

ウェッズスポーツのホイール撮影に当店のTYPE-Sが使われました！

それにしても、スタジオに来たのは今回が初めてですし、車の撮影を見るのも初めてづくしで興奮しましたけども、

機材もすごいけど、ライトアップする技術が凄いの一言！

あらゆる角度から照らすライトを巧みにずらしてボディーの立体面を照らし出すアシスタントさんとカメラさんの阿吽の呼吸に衝撃です！👍

うちのデモカーが素晴らしく綺麗に照らされて！！

こんなに綺麗に撮ってもらえて感激です！☺️ありがとうございました！

さてさて、話は変わりますが、いよいよZC33Sも終盤に差し掛かっておりいよいよ新型スイフトスポーツZC34Sの噂も目立ってきました！

次期スイフトスポーツはcafe規制の観点からしてももう少し進んだ電動化技術が導入されるんではないか・・・

2023年10月頃にはスイフトがフルモデルチェンジするんではないか・・・。なんて噂も目立ちます！

でも歴代のスイフトのモデルチェンジの際には、同時にスイフトスポーツのラインナップは無く1年遅れで導入している経緯から今回も同じではないか・・・。

という話があり、2024年に導入されるスイフトスポーツは純粋なエンジンターボの車両では無くなってしまう可能性が高い・・・との噂！

もしNAにモーターの仕様なんてことになると・・・ZC33Sとは全く別次元の車両になってしまう恐れもあります！

M/Tのピュアスポーツハッチバックにはやはりターボエンジンが似合う！そんなことを思うお客様も多いのではないでしょうか！

我々も強く、エンジンターボ車のままZC34Sを出して欲しい！そう願っております！

とは言え、方向性としては電動化の流れは避けられないのが実情！

今こそピュアスポーツハッチバックを所有したいとお考えのお客様はZC33Sのスイフトスポーツを購入するしかないでしょう！

しかもですよ、M/TのスイフトスポーツZC33Sは意外とかなり燃費がいいんです！

流して走っていれば燃費15〜16km走ります！

スポーツ車にしてはめちゃくちゃ燃費いいですから文句なしです！

ZC33Sをカスタムするパーツは豊富！自分好みにこれだけアレンジできる車も珍しい！

車自体の購入価格は控えめ！ヤリスや８６、ローダースターなど他にもマニュアル車がありますが、コストパフォーマンスに優れているのはスイフトスポーツZC33Sでしょー！

そしてなんて言ってもリセールバリューも良い！これからの発売する車両がターボ車じゃなかったら！価値は鰻登りになるのではないでしょうか！

最高の車です！

そんな熱いZC33Sスイフトスポーツ愛を語りながら終わりたいと思います！

お読みいただきありがとうございました！